Sistemas de Correia Transportadora
Os sistemas de correia transportadora abrangem toda a linha, não apenas a correia: logística, armazenagem e distribuição, linhas de embalagem incluindo enchimento, embalagem retrátil e transporte de caixas, transferência de 90 graus com stacker, transporte em massa e mesas de acumulação fazem todos parte do escopo da indústria no material de origem. Este guia não afirma que qualquer série seja adequada a qualquer um desses sistemas: um sistema é uma combinação de correia, acessórios e layout, e a adequação deve ser confirmada para a combinação, não presumida a partir do nome da correia.
As páginas de séries e famílias contêm os valores registrados e as descrições; este guia aponta para elas em vez de as repetir. Comece pela série que corresponde ao seu tipo de correia — correia transportadora modular de plástico, corrente de plástico ou corrente de aço inoxidável — depois use a página central de acessórios para as peças que a acompanham e inclua toda a combinação na consulta.
Perguntas que uma consulta de sistema deve responder
Pergunte o que o sistema deve mover, por que trajeto e com que transferências: trechos retos, curvas, acumulação ou transferência de 90 graus, cada um descrito, não apenas nomeado.
Pergunte qual série de correia, quais acessórios e qual layout o fornecedor recomenda para essa combinação, e pela recomendação vinculada a modelos exatos, não a nomes de família.
Pergunte o que o sistema deve fazer que uma correia sozinha não consegue: acumulação, transferência, triagem ou manuseio, e qual parte do sistema executa cada tarefa.
O que não se afirma aqui: Sistemas de Correia Transportadora
Nenhum valor de desempenho de sistema, nenhum valor de capacidade de processamento e nenhuma afirmação de adequação para qualquer sistema de logística, armazenagem, embalagem ou transporte em massa é feita nesta página, porque nenhum é comprovado. Certificados disponíveis mediante solicitação.
O que uma consulta de sistema deve especificar
Uma consulta de sistema começa pelo layout da linha. Esboce o percurso completo desde o carregamento até à descarga, assinalando inclinações, curvas e o comprimento de cada troço reto. Anote onde ficam os operadores e onde o produto entra ou sai. Pergunte ao fornecedor se a correia de avanço reto, a correia de flexão lateral ou uma curva de superfície plana se adequa a cada parte do percurso, e peça os seus comentários sobre o esboço antes de qualquer cotação.
Os pontos de transferência entre secções precisam de uma descrição cuidadosa. Indique como o produto passa de uma correia transportadora para a seguinte, se a folga é pequena e se os itens são delicados. Pergunte como a transferência deve ser organizada para que os itens não tombem, fiquem presos ou caiam. Confirme se uma disposição de borda de faca ou uma gama de borda de faca de passo pequeno se adequa à passagem, e pergunte o que o fornecedor precisa para a verificar.
As questões de acionamento e de retesamento vêm a seguir. Pergunte onde fica a unidade de acionamento, como a corrente é tensionada e quanto curso de retesamento o layout permite. Confirme se a série escolhida se adequa à posição do acionamento e pergunte como as rodas dentadas devem ser dimensionadas para a carga.
A adequação dos acessórios merece uma lista própria. Pergunte como as rodas dentadas, as tiras de desgaste, os trilhos-guia, os rolos e os rolamentos são selecionados para o layout, e se algum deles necessita de tratamento especial em curvas ou inclinações. Confirme que peças sobressalentes o fornecedor sugere manter.
- O nosso layout adequa-se à série que propõe?
- Como deve ser organizada cada transferência entre seções?
- Onde deve ficar o acionamento, e como é feito o tensionamento?
- Quais acessórios se adequam às nossas curvas, inclinações e transferências?
O que confirmar antes de encomendar
- Pergunte o que o sistema deve mover, por que trajeto e com que transferências.
- Pergunte qual série de correia e quais acessórios o fornecedor recomenda para essa combinação, vinculados a modelos exatos.
- Pergunte o que cada parte do sistema faz que uma correia sozinha não consegue.